Notre démocratie


Peu de politiciens oseront l’admettre : la classe moyenne se meurt. L’appauvrissement se constate par la difficulté des gens à se loger, se nourrir, se payer le nécessaire pour vivre. Même chez les travailleurs ayant un salaire décent. Une situation que l’on observe dans la plupart des pays occidentaux.

Cette classe moyenne est la colonne vertébrale de nos démocraties. Nous pouvons faire de la ville de Québec un laboratoire qui servira d’exemple ailleurs. En prenant des mesures pour aider les gens et en les impliquant dans le processus démocratique, nous pouvons combattre le cynisme et le pessimisme.

Nous avons besoin d’un nouveau contrat social. Il faudrait consulter la population par référendum sur les questions et projets importants. Faire preuve de plus de transparence sur les coûts et les raisons de l’existence d’un projet. Je m’engagerai à faire cet exercice, un peu à la manière de René Lévesque lorsqu’il expliqua pourquoi nous devrions nationaliser l’électricité.

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Pour le district Maizerets-Lairet


Le secteur industriel près de l’incinérateur devrait mieux requalifier les déchets. Nous pourrions avoir comme objectif déchets zéro. La Suède a réussi un tel exploit. Nous pourrions ramener l’Écocentre tout près de ce lieu.

Le garage municipal situé dans le même secteur pourrait servir d’ateliers communautaires, comme l’avait suggéré de nombreux organismes par le passé. Des ateliers de couture, menuiserie, soudure, Fab Lab, etc, seraient accessibles à tous gratuitement. Cela renforcerait le sens de la communauté et permettrait à de nombreux projets de voir le jour. Et qui sait, peut-être des idées géniales!

Des logements étudiants abordables pourraient être bâtis sur le boulevard des Capucins, près du chemin de fer. Des logements sociaux verraient le jour dans le secteur de la Canardière et de la 41e Rue.

Intersection de la Canardière / des Capucins
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Pour la ville de Québec


Au lieu de dépenser des milliards pour des projets d’infrastructures douteux, nous pourrions améliorer et entretenir ce que nous avons déjà comme routes et transports. Nous risquons sinon d’être dans des chantiers pour très longtemps! Mettons fin aux cônes orange qui ont pris résidence un peu partout à Québec.

Une étude du nom d’Origine Destination a démontré une tendance depuis quelques années à une baisse des déplacements en voiture ainsi que du nombre de passagers dans le transport en commun. Le télétravail et le vieillissement de la population expliquent en partie cette baisse.

Google participe déjà à un projet d’Intelligence Artificielle pour améliorer la circulation à Québec. Nous pouvons aller plus loin grâce aux feux de signalisation intelligents dans les intersections clés de la ville.

La gestion dynamique des ponts Pierre-Laporte et de Québec doit être remis de l’avant comme solution contre les embouteillages de ce secteur.

Des nouveaux modes de transport du 21e siècle comme les Robotaxis doivent être envisagés. Chacun de ces véhicules pourrait transporter plusieurs passagers dans la même journée.

La combinaison de toutes ces choses va certainement aider à améliorer la circulation à Québec pour des décennies.

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L'urbanisme du futur


La verdure et les arbres seraient des priorités pour combattre les îlots de chaleur. Et en plus, c'est beau! Il faut être plus innovant dans nos constructions : des édifices avec structure en bois et en aluminium seraient privilégiés au lieu du béton.

Nous pourrions avoir des villages des aînés comme lieu d’accueil pour les personnes en perte d’autonomie, comme au Pays-Bas. Un urbanisme mieux pensé avec des commerces de proximité dans tous les secteurs de la ville aiderait à mieux gérer la circulation automobile.

Nous devrions faciliter l’accès à la propriété en contrôlant le coût des terrains (certains pays le font). Les mini-maisons seraient également une solution plus abordable pour beaucoup de gens. On pourrait encourager l’autoconstruction et ainsi répondre plus rapidement au besoin de logement. Des styles architecturaux différents selon le quartier pourraient aussi offrir un attrait spécial pour notre ville.

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Mis à jour le 27 octobre 2025

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